Aaceastă construcţie gigant – care a avut nevoie de 7 ani pentru a fi finalizată şi Hong-Kong, Macao şi China – are o lungime de 55 de kilometri şi cuprinde şase benzi, patru tuneluri şi patru insule artificiale.
Proiectul a înghiţit mai multe miliarde de dolari şi este rezultatul unei colaborări internaţionale. Se spune că oţelul care a fost folosit în această construcţie ar fi echivalentul a 60 de turnuri Eiffel.
”Am inclus foarte mulţi experţi din Marea Britanie, SUA, Elveţia, Japonia şi Olanda. În total, sunt din 14 ţări” – a declarat, pentru Al Jazeera, Gao Xinglin, şeful echipei podului.
Acest pod va reduce la jumătate timpul necesar traversării între China, Macao şi Hong Kong, însă proiectul a fost criticat din cauza chetuielilor foarte mari şi a riscului de producere a accidentelor.